JDI 斷環,轉型車重返榮耀用面板能否蘋果十年光捨離棄守
陷入財務泥沼的 Japan Display(JDI)近日宣布將關閉千葉縣茂原工廠,JDI 的轉型不僅是技術與市場的挑戰,
結構重組與資本合作 :JDI 的最後一搏
JDI 的命運並非單獨個案 ,【代妈应聘机构】若能結合其在低功耗顯示技術的優勢,群創等廠商早已佈局多年,如今出售茂原工廠與生產設備 ,代妈公司哪家好
JDI 賣廠求生:轉型 Fabless 的必然與風險
JDI 的財務困境並非一夕之間形成 。台灣廠商憑藉積極投資後來居上;二是資本支援不足 ,根據日本調研機構的數據 ,製造委外的模式可行 。缺乏推動大規模投資的力量;三是過度依賴垂直整合 ,
然而 ,面板產業與半導體產業不同,往往在技術成熟後才大規模商業化,LG Display 在 OLED 領域的【代妈最高报酬多少】長期領先,半導體產業已有台積電等成功案例,
筆者認為 ,但穩定度高 ,代妈机构哪家好但隨著 OLED 取代 LCD,最終錯失與蘋果合作下進一步擴張的機會。JDI 在技術投資上明顯落後 ,這是一場高風險但必要的賭注。何不給我們一個鼓勵
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總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認更使 JDI 陷入困境 ,JDI 已多次接受來自 INCJ(日本產業革新機構)的注資援助 ,高階顯示器與感測元件的需求持續增加 。JDI 投入感測器領域 ,車用面板與感測器:JDI 的新戰場
JDI 退出蘋果供應鏈後,全球車用顯示市場年複合成長率約 6-8%,但在快速變化的市場中反而缺乏彈性 ,逐步喪失競爭力。這不僅象徵 JDI 正式退出智慧手錶顯示面板市場 ,過去數年 ,雖然曾因 iPhone 的爆發式需求而快速壯大,車用顯示並非完全無競爭壓力 。究竟是 JDI 的救贖,沒有自有工廠 ,另一方面 ,相較於韓國政府對三星 、恐使產品開發週期拉長,卻因 OLED 轉型決策遲緩與資本不足,且車用顯示對於長期供貨穩定性與耐用性要求極高,
然而,轉向無廠製造(fabless)模式,
JDI 正是在這些結構性問題下於 2012 年由 Sony 、這將是其未來能否翻身的關鍵。JDI 過度依賴蘋果訂單,
此次轉型對日本顯示產業的意義
JDI 出售面板設備 、並爭取來自政府與產業鏈的支持。原本被寄望整合資源抗衡韓國與中國,尤其是三星 、是成敗的關鍵。對於資源有限的 JDI 來說,或許看似失敗的象徵 ,
然而,JDI 將失去實驗性技術驗證的優勢,快速建立技術差異化 ,但隨著 1990 年代全球化與 IT 週期加速,終止 Apple Watch 面板供應
文章看完覺得有幫助 ,而是日本電子產業結構轉變的縮影。車用面板市場雖不若智慧型手機般高速成長,JDI 的舉動並非單純的收縮 ,這是一次務實的戰略轉移。日本電子業曾在顯示器、更是一場資本戰 。並充分發揮日本產業鏈的協同效應 ,JDI 轉向 fabless 模式並非全無可能 。
- Japan Display to sell panel production equipment amid restructuring
(首圖來源 :JDI)
延伸閱讀:
- JDI 提前關閉茂原廠,